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16天1萬5全景巴士游,不自駕也能玩遍新西蘭

星球背包客2020-08-09 13:07:02

全世界只有不到1%的人關注了星球背包客

你真是個特別的人



星球背包客的er?流年婉轉 寫帖的初衷很實際,就是希望每一位準備借助巴士游新西蘭的小伙伴,能夠在一堆自駕帖里堅定信心。這篇文章將包括新西蘭行程的各種可行性花費統計南島北島攻略巴士預訂看風景法則省錢妙招。如果新西蘭也在你必去的名單中,記得先收藏哦~




(以下圖文均來自背包客er 流年婉轉?)


行程怎么定?


南島有旅游勝地皇后鎮、山野風光延綿的西線、觀星小鎮特卡波庫克山一帶、野生動物出沒的東海岸線等等,相比之下北島除了羅托魯阿的地熱奇觀、島嶼灣的遠北地區外就只剩下首都惠靈頓、最大的奧克蘭這種中規中矩的城市,魅力實在難與南島匹敵。于是帶著對小鎮游的熱衷以及所訂基督城往返機票,很多人建議我直接來個以基督城為起止點的南島逆時針游,但考慮到長輩們并不適合冰川探行,而且東海岸的很多景點公共交通并不方便,于是南島對于我的吸引力只剩下皇后鎮的精巧秀美以及庫克山的徒步星空。


反正是第一次到新西蘭,那些略過的地方以后還有機會來看,也正因為是第一次到新西蘭,所以也不舍羅托魯阿的地熱與這個國家的首都。于是,南島+北島,這便是我的答案。


對于到訪南北島的先后順序,我是覺得先南島后北島才是最好的,畢竟北島的物價劃算貨源充足大超市也更方便采購蜂蜜、蜂膠牙膏、巧克力這類沉甸甸紐國特產;你也不想拖著沉重的行李箱再踏上尋找南島的路途對吧。


新西蘭的國土狹長,火車只是在一定區域里作觀賞來開,公共交通出行還是得仰仗大巴+飛機。不想每天拖著行李趕路,喜歡在同一個地方從容多待上幾日,但汽車的速度著實不快,周邊能去的地方實在算不上多,但即使因為如此仍然規整了幾條路線供大家參考。


12天里,我們從皇后鎮開始享受慢生活,到庫克山的雪山徒步,又去羅托魯阿感受地熱溫泉以及最后惠靈頓的日光普照+海風漫天。一路巴士來過,四處城鎮,風貌無一雷同,卻都令人心滿意足。


具體行程

皇后鎮4天

將皇后鎮列為我們新西蘭游的首站其實是有過糾結的,一方面覺得她會不會盛名之下其實難副;而另一面又會擔心一開始看到她的太過美好以致于接下來的行程會不會失望。但當抵達瓦卡蒂普湖畔,望見櫻花飛舞時就覺得自己的安排棒極了。


皇后鎮的節奏很慢,有著海島般十足的度假感。你可以去到skyline俯瞰全景再在來份自助餐,也可以步行到湖的深處皇后鎮花園看姹紫嫣紅,還可以去到周邊的格林諾奇走一條天堂之路或者到蒂阿瑙參觀神奇峽灣或者米爾德福峽灣。


但鑒于三峽看得太多,峽灣游對于我們實在沒什么吸引力,蒂阿瑙往返時間都花在路途上;所以南島皇后鎮以南自然是不曾涉足。


格林諾奇鎮上盡管沒有公共交通抵達,但據說最精華的一段反而是皇后鎮到她的沿路。原本想嘗試下Glenorchy Walkway那段段需徒步1-2小時的圍繞瀉湖的環線,沿途可以欣賞到濕地生態與各類鳥禽等;但無奈時間不夠,終于還是沒有去到。


可以這樣的皇后鎮:


①峽灣游

參加由皇后鎮出發當日往返到峽灣地區(米爾福德or神奇峽灣)的團


②格林諾奇

沒有公共交通抵達,仍然是參團游,半日往返


③皇后鎮—瓦納卡—克倫威爾—皇后鎮

其實瓦納卡還是離皇后鎮很近的,但真不如后者有意思,克倫威爾是想多去一個地方再逛逛,但其實不來也罷,特普通的一個鎮,鎮中心也沒什么水果賣,物價還貴。這里回皇后鎮的巴士那天還晚點近1個小時。想買的水果的話一路上巴士是會在水果店停留的,不必特意去到鎮上。


④皇后鎮—箭鎮—皇后鎮

箭鎮是一路上見過的最美小鎮,有好幾條徒步可以開展,作為一個去過的人強烈建議:其實最好是在這里住上幾天。


⑤皇后鎮中心

既然作為度假重鎮,在皇后鎮待上一整天也是自由散漫的好去處。睡到自然醒,到鎮中心去覓食,再晃蕩到花園深處瓦卡蒂普湖的腹地里盡觀這山水一色。

庫克山2天

其實來新西蘭之前最吸引我的是那漫天繁星,然后又想徒步,于是舍棄了星空保護鎮特卡波,來到了庫克山。


其實山里面除了雪景以外還是很悶的,9月底的日子大多草還是枯黃的,待上兩晚是為了賭那50%的天晴可能,但后來我發現其實這樣錯了,接連兩天意味著持續下雨;還是看不到星空的。果然,在我們離開的那天天氣預報說今天是晴天,但一切與我們又有什么干系呢?


其實庫克山國家公園這邊地域有些荒蕪,中心設在特卡波比較好。可以這樣玩特卡波:


①特卡波—庫克山—特卡波

每天從特卡波到庫克山有一程名為cook connection當地的交通提前預定,能夠提供當日往返,但這班車只有在旺季期間即每年10月至次年的4月才有。


②特卡波—瓦納卡—特卡波

特卡波到瓦納卡其實也不算遠,但記得這一程intercity bus是沒有的,可以坐nake bus往返。


③特卡波—基督城

特卡波到基督城唯一的交通工具就是巴士


④隱士酒店


作為山里最熱鬧的一片區域,各條步道的起點,隱士酒店內部可以報團,參觀高山中心,吃飯;也算是消遣好去處。


羅托魯阿2晚


太多的介紹都在說羅托魯阿的地熱奇觀以及溫泉,以致于常常忽略了她的自然生態之美。我不太確定那股硫磺味有多濃重,所以安排住上兩晚,然后后悔了,春天的羅托魯阿繁花盛開,應該至少在這里待上四天的。


可以這樣的羅托魯阿:


①霍比屯、懷托莫溶洞跟團游

霍比屯是必須參團的,有直接從羅托魯阿出發,也可以乘坐巴士到瑪塔瑪塔再參團。但我們不是魔戒迷,對于這個被譽為新西蘭橫店不過是搭成的一些粗淺小木屋模型的地方并無興趣,而且后來在路上不止一次看過這里的模樣,比如箭河徒步的路上,比如陶波到惠靈頓巴士路過的農場處。


溶洞方面其實在國內就看過許多,尤其是桂林的冠巖,只是沒有螢火蟲。也有一日團能夠同時去到霍比屯+溶洞的,intercity的首頁就能預訂。


②Wai-O-Tapu地熱公園

這個公園算是羅托魯阿這邊一眾地熱盡管里最著名的,也是全程我們唯一買門票的地方。這個地熱谷距離市區有25分鐘車程,其實大可不必參團,用大巴+步行抵達的現場便足以。


③漢密爾頓

原本打算去漢密爾頓花園的,但后來仔細查看地圖,發現花園在一處國道旁并不在市中心,所以就放棄了。


④陶波

在很多去到過人的描述中,這個擁著新西蘭第一大湖的小鎮不過尋常,但是我很喜歡這里,整個市中心花繁葉茂,比羅托魯阿的品種還要多。同時,這里還有全世界第一座擁有真正退役飛機的麥當勞。羅托魯阿市區的景點很集中,然后彩虹泉與skyline也是在一起的,根據地區安排好還是很能好好溜達的。


⑤羅托魯阿周邊

Skyline位于羅托魯阿的休眠火山Ngongotaha山側,冷門景點Hamurana Spring,天然氧吧紅樹林等等。


⑥羅托魯阿市中心

倉儲買土特產、泡溫泉、逛政府花園、庫伊勞公園、毛利人村落,即使只是沿著羅托魯阿湖都夠你走上好一段。什么,太多了記不過來怕迷路,完全不用擔心,市區內都是四平八穩的方正路,走丟了也很好繞回來。


惠靈頓3晚

惠靈頓是很多人會當作與南島相交的上船點,雖然周邊我們并沒有涉足,但市區其實還是很不錯的,前提是一定得是個好天氣。Te Papa Museum都會耗上半天時間,如果帶上小朋友是值得逗留一整天的,繼續沿著海邊往老城區走還有城市海洋博物館、國會大廈、圣保羅教堂等等,最后登上紅色纜車去到山頂花園走一遭順便一覽惠靈頓全景;城市中心布局非常緊湊,適合步行。


大概是早春的緣故,東方灣這邊日出日落都是淡淡的,反倒是夜間的時候值得一看。


花了多少錢?


全程費用16天不算購物人均14653.03元:

團簽費:673.00

國際航段機票(武漢——新加坡——基督城)6003.00

新西蘭國內航空(三段)1714.65

新西蘭國內交通(intercity +shuttle bus+當地公交):1173.33

住宿費(4、5星級酒店+motel):2853.19

其他(吃+超市+門票等其他):2235.86


為什么選擇InterCity bus?


依仗公共交通出行的我們在鐵路網不夠發達的情況下,退而求其次只好選擇了巴士。新西蘭的大巴有很多公司,但在這里我無意詳述其所有,因為很簡單,我們要去到庫克山,只能選intercity bus。全程坐下來感覺還不錯,一點也不累,是行走在路上暫歇的好時候。尤其是南島,每天去到很多的車次甚至只有一班,因此計劃行程時提前查好車輛班次時間十分有必要。


現在該公司的很多巴士都不一定是那種白綠相間的色調了,標志比較小,一般在車門旁邊會有,大家乘坐時記得多看多問以免干等錯過車。


Intercity bus 我之體驗


①陶波到惠靈頓一路,還好是嫌貴沒訂飛機票。盡管耗時6小時以上還容易堵車,但是中途在Flat Hills Tea Rooms停留約半小時的時光很美好,后面有個小農場,里面豢養著羊駝,除非特別喜愛小動物的不然實在不用去那種付費農場了。


②庫克山到基督城一段會經過特卡波,行程單上除了上下車是沒有任何停留安排的,但好心的司機特意留出5分鐘讓大家看了下好牧羊人教堂與湖畔,是全程新西蘭戶外感覺人最多的一刻;果然住在特卡波未必是一個好選擇。


③往返Wai-O-Tapu地熱公園非自駕客只要規劃好時間,不用跟團就搭乘大巴到路口下再徒步到公園門口。


④皇后鎮到庫克山這一程里,如果你住在諾富特湖畔酒店或許可以直接在門口車站搭乘大巴,車從鎮中心的總站出發還會繞到酒店門口接一批日本游客。具體可以咨詢大巴公司(郵箱:[email protected]),可以省點手拖行李的精力。但由于是后面幾站了,靠前的位置是不必指望的。

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Tips:

1、巧妙設計斷程,能去到更多地方;例如羅托魯阿到惠靈頓途中路過陶波停留覺得很棒,但皇后鎮往返瓦納卡中途去到克倫威爾就不值了;

2、偶爾也會晚點,請耐心等待;但憑此車趕飛機的話還是最好把間隔時間多流出來一些為妙;

3、早點到車站,上車隨便坐座位,沒有座位號,當然前排風景一定是最好的;

4、車站大多數在各地的i-Site附近,多個巴士公司公用,非常好找,具體坐標大巴票上都會有;

5、上車前一定要記住要跟司機check in,核對好你的名字,然后他會幫你放行李;想要快點核對信息上車記得站在取放行李的艙前排好隊;

6、車上有免費WiFi,但不是很穩定,特別是碰到那種雙層大巴人一多就幾乎是沒有了。車座很寬敞,有安全帶,座位可以調低;

7、車窗很大,大多數車上是有廁所的,車很新,設施也都很干凈;

8、車上不能進食,但每行駛1個半小時左右都會休息15-20分鐘,停車的地方必然都會有公共廁所;

9、坐往返巴士時不要嫌麻煩,最好在去程下車前跟司機確認好回程的上車點,有些很小的站根本就沒有站牌,要是不是特意指出哪會知道車就停在這里啊;

10、坐車風景推薦:

Queenstown –wanaka坐右邊風景更美

Queenstown –mt cook坐右邊看牛奶湖

lake tekapo-christchurch左邊看教堂與湖景

Taupo—wellington最長一程路沿途超美,左邊看牧場,右邊快到惠靈頓時能看見一大片野海。

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巴士司機年紀都比較大,車開得非常的穩,很耐心還會幫你提行李,還會一路上承擔導游職責,給你講解,著名景點會特意短暫停留讓你下車參觀,比如說特卡波的教堂,還有普卡基湖。但巴士也會晚點,有幾程都是因為堵車等各種原因被我們遇到了,但請一定耐心,最終還是會到的。


手把手教你搞定車票


intercity bus購票方式分為直接購買和Flexi Pass來一程程抵扣,至于究竟選擇何種方式最適合省錢,請不要蒙圈,下面由我一一道來。


計劃買票前務必一定規劃好行程,算好一路上會坐多少個小時巴士。

首先登錄巴士公司官網:http://www.intercity.co.nz/,最早可以提前一年購票。


例如搜索羅托魯阿—惠靈頓,選擇好合適的時間班次再來看價格,比如說不可退換票里只要1紐,那只要你計劃好行程當然是毫不猶豫這樣直接購買,即使后期有更改1紐舍棄了也并不可惜。


每程這樣1紐的票只會有一張,然后票價依次遞增,當你買兩人以上的時候均價肯定不會這么白菜了。


但如何在該出手時就出手呢,下面就要來看到Flexi Pass的規則了。


選擇pricing后,我們可以看到pass卡最低15個小時出售,然后基本上是沿著一個“時越多越劃算”的趨勢在進行。買卡后如果小時數不夠還可以再補充購買小時,分為3小時與10小時來補充,但每小時均價方面會比最開始買小時卡要貴。


比如當你直接買25個小時是要205紐的,而當你先買一張15小時的卡在補充10小時的卡,時間合計也是25小時,但就需要花費5+85=210紐。


因此算好你全程的合計小時數再來選擇相應小時卡是非常有必要的,想要高性價比最重要的是規劃與計算。


因此衡量特價票的方式就是,當每人每時均價在8.33以下時就趕快付款吧,除非你只坐一、兩程短途的,不然就干脆一心買小時卡好了。

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總結來說,選擇每段直接購買:

1、全程車票一起購買,這樣只用付一次手續費3.99

2、提早購買可以試試去搶每段的特價票,從1紐起步

3、只要確定好行程,均價在8.33紐以下的單程票是值得你擁有的

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選擇Flexi Pass購買:

1、一人一卡,一年有效期,多出時間不可退但可轉讓給他人使用

2、不確定行程想要在出發兩小時前任意更改

3、多次乘坐大巴超過14時的

4、買票太晚單程價格都很貴

5、時間計算方式是按:抵達時間-出發時間,途中的休息也算在購買時間里

6、該卡還可以支付庫克海峽的輪渡以及跟團游

7、游庫克山必買



其實,對于去新西蘭的人有很多原因,攝影愛好者是去拍極光。電影達人是去感受指環王的取景地的小鎮去美美的拍幾張相片。其次就是各種代購,各種享受生活啦,如果非要周先生說到新西蘭的目的是什么那我只想說:我要去吃三文魚,哈哈哈


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